Историческая справка
Паровой катер ДАГМАР был построен для будущего императора Александра III в 1870 году фирмой J.S. White & Co., Каус. Заказчик требовал от строителя, чтобы катер обладал необходимыми мореходными качествами для совершения морских прогулок между Петербургом и Кронштадтом. Верфь предложила версию своего проверенного в эксплуатации парового катера, увеличенную до 37 фут, мощностью 6 нариц. сил. Помимо паровой машины, Дагмар мог нести парусное вооружение. Катер получил своё имя в честь любимой супруги цесаревича - в девичестве датской принцессы Дагмары. В 1881 году катер был зачислен в состав императорских яхт, став самой маленькой яхтой РИФ.
Описание набора:
Эта модель для ценителей прошлого, разработана на основе исторических данных и чертежей из архива РГАВМФ. Набор подойдет для любителей максимальной детализации. Все детали вырезаны на лазере, имеют необходимую форму: Вам потребуется лишь перерезать удерживающие их перемычки. Корпус наборный из ХДФ на стапеле, обшивка и рубка из шпона ольхи. Вишенкой на торте является паровой механизм катера, в его создании используются детали из литьевого пластика, фототравление, точеные детали из латуни. Котел катера в длину 35мм и 20мм в диаметре, имеет открывающуюся топку, а внутри располагается колосниковая решетка - все это цепляет взгляд и кажется поразительным. Паровая машина тоже без упрощений, состоит из отдельных деталей: шатуны, колонны, цилиндры и рама.
Дагмар - это катер и модель, которые созданы с любовью!
Подробная инструкция сборки в фотографиях, а также поддержка производителя помогут Вам в создании Вашей модели.
Особенности набора:
- отечественный императорский флот;
- полная и достоверная реконструкция по архивным чертежам;
- детализированная копия паровой машины и котла (литье);
- точеные детали;
- качественное фототравление;
- высокоточный лазерный раскрой всех деталей;
- простая и понятная фотоинструкция
